社団法人日本建設機会化協会設立(S25.5) 協議会から公益法人となる
関西支部設立(S25.7) 会員数19社で スタート 大阪工作事務所内に併設
建設省建設機械化3ヵ年計画策定 ブルドーザBB型 モータグレーダGD型 建設機械の国産化が本格的になる
建設機械運転士試験の開始
国産ブルドーザ技術検討会等が 頻繁に開催される